深圳地铁何时开通Wi-Fi？去年两会已提建议 目前仅1号线能用

正在召开的深圳市两会上，公共Wi-Fi问题再次引发人们的关注。政府工作报告中提到，在2017年的工作中，要优化公共场所免费WLA N服务。统筹推进各区和地铁、公交等公共场所免费WLA N统一认证接入，加快实现一次登录认证、全市通用，改善市民接入体验。南都记者检索发现，在一年前的深圳市两会上，罗湖区20名人大代表就提出了尽快开通地铁无线Wi-F i的建议。一年过去了，南都记者体验发现，8条地铁线路当中，只有地铁一号线可以连上Wi-Fi。但是在人大代表对建议办理答复单位的评价表中显示为，满意。
该建议办理被评“满意”
公开信息显示，在2016年两会期间，王海龙等20名人大代表就提出了“关于关注深圳地铁无线网络的建设尽快开通地铁无线W i-Fi的建议”。建议中提到，在这可以和世界一流大城市媲美的深圳地铁内，却不能提供对内造福于民，对外可以擦亮深圳形象(深圳名片)的无线网络(W i-Fi)的覆盖，更谈不上运用。强烈建议政府重视并开通地铁无线网络W i-Fi的运用。
在深圳市六届人大二次会议代表建议目录和代表满意度评价一览表中，这一案号为20160074的建议案的办理答复单位是深圳市轨道办，代表评价为“满意”。
公交线路大多无Wi-Fi
1月14日和15日两天，南都记者体验发现，地铁二号线、三号线、四号线、五号线、七号线、九号线、十一号线车厢内都没有发现无线W i-Fi信号。
在地铁一号线，南都记者通过手机检测到名为“花生地铁Wi- F i测试”的无线网络，据其消息提示，这是花生科技参与运营的地铁公共Wi- F i服务，使用前需安装A P P“花生地铁Wi- F i”(可在地铁上免流量安装)，然后在A P P中以手机验证码连接。记者按照提示操作，在约两站地的时间之内安装完毕、连接成功。
南都记者随后在福田、南山区域随机乘坐了多条公交线路进行体验，发现都搜索不到公共Wi- F i信号，即使在深圳巴士集团2015年宣布已开通Wi-Fi的303、M 454、B 689等十几条线路上，也完全检测不到公共W i-Fi信号。
326路公交车上一位售票员告诉记者，车上没有W i-Fi，但是“好久以前有”。395路车的一位售票员则介绍，车上过去也安装过Wi- F i设备，但是当时也不好用，“好卡”，后来W i-F i设备也没有好好维护，于是现在就没有公共W i-Fi了。
其次，不少公交上虽然能检测到公共Wi- F i信号，但是手机“连接”后却迟迟不见有登录页面跳转出来，仍然无法上网。B 795、B 683路公交车上，记者还见到了放置在车厢后部的Wi- F i设备，手机也检测到Wi-F i“华视出行”，但是连接后同样不跳转登录页面，无法上网。在部分公交站点，记者也发现有无线网络信号“B usL ele_Wi- F i”，但实际上连接后无反应。
代表热议
公共Wi-Fi用得很麻烦很多盲区应该尽快补上
深圳市经信委日前回应南都记者采访称，目前深圳市共建成公益性公共场所热点数3454个，在全市行政服务办事大厅、市政公园休息区、文体场馆活动区、公立医院候诊区、口岸及交通枢纽候客区等人流较为密集、窗口功能突出的五大类公益性公共场所覆盖率达到99%，对于存在的问题，会更换设备、优化热点，作进一步改善。
在两会福田代表团分组讨论上，有多位市人大代表就此话题展开了讨论，有人大代表表示，公共Wi-Fi用得很麻烦、速度很慢，自动接入就可以了，为什么还要给密码？还有人大代表表示，有朋友使用了公共Wi-Fi之后账户被侵入，认为公共Wi-Fi安全性不足。

市人大代表杨勤表示，3年前他就提过相关建议，市经信委也一直在办，这两年持续在做，也有一定进步，但是没有大家期望的那么快，目前的公共区域大概分为三种：第一种是图书馆、音乐厅等公共场所；第二种是公共通道、地铁口、场站等场所；第三种是公共经营场所。
杨勤表示，对于第三类场所，需要经营场所发挥自身的积极性，并且加以正确引导。至于前两种公共场所的公共Wi-Fi设置，这是政府该做的，目前还有很多Wi-Fi盲区，应该尽快补上。