深圳地铁8号线海山站 进入主体结构施工阶段

如今，地铁8号线一期工程的最新施工进度如何呢？目前，海山站和盐田站已经完成了围护结构，正式进入基坑开挖施工阶段，这一重大节点工程具有标志性意义，该节点将为8号线的建设奠定良好的基础。

据深圳新闻网消息，地铁8号线一期工程海山站基坑开挖施工正式启动，标志着海山站成为地铁8号线首个进入车站主体结构施工阶段的站点。

　　深圳地铁8号线最新进展

　　海山站进入主体结构施工阶段

　　地铁8号线作为盐田区的重大民生工程，备受社会瞩目。如今，地铁8号线一期工程的最新施工进度如何呢？

　　目前，海山站和盐田站已经完成了围护结构，正式进入基坑开挖施工阶段，这一重大节点工程具有标志性意义，该节点将为8号线的建设奠定良好的基础。

　　海山站

　　海山站自2015年12月28日首幅地连墙开凿，拉开了8号线施工序幕以来，项目部先后克服了复杂地质条件、征地拆迁、管线改迁以及交通疏解等前期施工难题。2016年11月11日，南侧地连墙施工全部完成，标志着海山站85幅地连墙的施工任务提前15天圆满完成，在地铁8号线全线率先实现车站围护结构闭合。

　海山站，位于盐田区香径南路与海山路之间的盐田区政府南侧，为地下两层岛式站台车站，东西向布置，长217.8米，宽20.3米，设置出入口4个，建成后可实现24小时过街。目前，施工正在如火如荼地开展中。

　　盐田站

　　目前深盐区间明挖段已正式进入主体施工阶段。

　　盐田站是8号线一期工程的终点站，同时也是规划二期工程的换乘站。本项目工程包括1站1区间、站后折返线及二期站前折返线。即盐田站、深外站—盐田站区间、盐田站后折返线、二期工程盐田站前折返线。

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