广深港高铁福田站年底或开通运营 30多分可到广州南

深圳(www.szxxg.com)北站到福田站只需5分钟！记者从深圳(www.szxxg.com)北站获悉，广深港高铁深圳(www.szxxg.com)北-福田段今起正式启动为期2个月的联调联试工作，预计年底达到开通运营条件。

实现5条地铁线路换乘

广深港高铁是一条连接广州、东莞、深圳(www.szxxg.com)以及香港的高速铁路，列于京广高铁至深圳(www.szxxg.com)、香港的延伸线，也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。全线起自广州南站，向东经东莞至深圳(www.szxxg.com)市，在龙华设深圳(www.szxxg.com)北站，在福田设置福田站，以隧道穿越深圳(www.szxxg.com)市区至深圳(www.szxxg.com)河界接香港，终点为西九龙总站。

广深港福田站号称亚洲最大的地下火车站，位于福田区市民中心广场西侧益田路与深南大道交叉处益田路下方，车站沿益田路呈南北设置。

晶报记者从中铁十五局广深港福田站项目负责人处获悉，福田站的总建筑面积达14.7万平方米，相当于21个标准足球场的大小。福田站规划为超级综合交通枢纽，除高铁外，它还配备了出租车和小汽车接驳场站，能够和地铁1、2、3、4、11号线实现换乘，沿出入口可以步行走到地铁福田站、会展中心、市民中心和购物公园等站点。车站还将香格里拉大酒店、捷美商务中心、荣超会展大厦、港中旅大厦、时代金融中心、免税商务大厦、丰立大厦、邮电大厦等多栋高层、超高层建筑，以及将怡景中心城、COCOPARK等购物广场商圈中心串联起来，实现工作、商务和购物生活的无缝对接。

延伸至香港至少还要等3年

据介绍，福田站主体及附属结构工程已经全部完成。广铁集团已经组织技术专家对福田站进行了静态验收。“静态验收合格后，会转入联调联试阶段，之后再进行动态验收和安全评估等，确保车站各项设备设施达到开通条件。”广铁集团内部人士透露。

昨日上午，深圳(www.szxxg.com)北站相关人士对媒体发出邀请函，打算组织媒体人员探访福田站。晶报记者受到邀请，幸运成为首批探营福田站的媒体记者，有机会提前走入这个宛若迷宫般的车站。

据深圳(www.szxxg.com)北站透露，广深港深圳(www.szxxg.com)北-福田段从今日起，正式启动联调联试工作。联调联试时间将持续2个月，预计年底达到开通运营条件。假如按照时速200公里计算，市民乘坐高铁从福田站到深圳(www.szxxg.com)北站不到5分钟，从福田站到广州南站最快只要30多分钟！

记者获悉，香港段此前曾计划将2015年的完工时间改到2017年。不过，近日有媒体报道称，香港段或将再次延迟，港铁公司在近日提交最新的工程评估报告中表示，广深港高铁香港段不能于2017年年底完工通车，需要进一步推迟至2018年第3季度，其中包括6个月的缓冲时间。