地铁3号线周末行车间隔再压缩38秒

9月23日(周六)起，地铁3号线将进一步压缩周末的行车间隔。届时，乘客出行将更加快捷方便。
 

据介绍，3号线自开通以来，随着线路周边居民小区、商业中心、综合交通枢纽等物业陆续投入使用，客流快速增长，客运组织压力加剧。目前，3号线日均客流量已由2011年6月全线开通时的22.8万增长至78.8万，最高客流已超过90万，日均值增至3倍多。同时，3号线的周末客流还呈现出明显的聚集现象，尤其是周末晚间，3号线往龙岗方向拥挤度较高，站台排长队现象明显。这其中，老街站—塘坑站区段表现尤为明显。

针对地铁3号线周末客运能力紧张的问题，为缓解周末乘客出行压力，提高出行舒适度，2017年9月23日起，3号线将执行新的周末运行图，进一步压缩行车间隔。

其中，3号线周末高峰时段（7：00—20：00）最小行车间隔由原来的4分30秒压缩至3分52秒，高峰小时运能提升约16%；此外，益田站-塘坑站区段往龙岗方向的列车，在夜间低峰时段（21：20—22：40）原10分钟的行车间隔也将压缩至5~6分钟。届时，3号线周末全天运能将提升16.4%。

“照此计算，3号线在晚上22:00以后，由老街往龙岗方向的运能将提升36%，会大大缓解老街等客流大站周末站台乘客拥挤的现象。”深圳地铁运营总部有关负责人表示。

同时，为进一步方便乘客出行，深圳地铁优化运输组织方案，将双龙站高峰开始时间由原来的9:44提早至8：33，将塘坑站往益田方向的早高峰开始时间由原来的7：08提早到6:53。

另据深圳地铁运营总部透露，目前，深圳地铁正加紧推进各线列车的购买和调试工作，确保新车能在年内尽快上线服务，继续提升运能，服务市民出行。