二手车占深圳上牌总量四分之一 受二胎政策影响？

近日，一条“一男子买13手奔驰”的新闻成为热点，重新引起了大众对二手车的关注度。近年来，随着中国汽车市场的发展和消费者的日益成熟，越来越多人开始接受和选择二手车。记者从广东省汽车流通协会了解到，2016年广东全省二手车累计交易量为98.6万辆，同比增长5.1%。其中，深圳市去年二手车交易量为13.7万辆，同比增长6.4%。深圳作为改革开放的前沿和特大城市，机动车保有量已达320万辆，因此二手车市场也相当活跃。

根据深圳市交警局车管处机动车管理科提供的数据显示，2016年度深圳市机动车总上牌数为336090辆，新车注册上牌250918辆车，转移登记上牌85172辆车。其中二手车转移登记所占的比例是25.3%，也就是说，每四辆在深圳上牌的车就有一辆是二手车。

二手车行和电商平台逐渐差异化

日前，记者在福田区梅林四村附近一家二手车行看到，这家车行门口停了一辆黄色的雪佛兰科迈罗（电影《变形金刚》里的大黄蜂原型车），一周过后，这辆车已经不见了。这家二手车行的工作人员任先生告诉记者，车已经被买走了，车行每个月大概卖出30辆二手车，一年的成交量在350辆左右。

近年来，互联网二手车交易平台如雨后春笋般涌现，竞争也日趋激烈，比如人人车、瓜子、优信等，那么这些二手车平台的成立对线下二手车的交易影响有多大？据任先生透露，二手车交易网站和手机客户端的出现对二手车卖出影响较小，因为二手车价值较大，很多顾客还是相信实地查看和试乘试驾的体验而选择到实体二手车行购买二手车。但是对收购二手车的领域冲击较大，很多个人车主只有一辆车，他们更多的选择把自己的车辆信息放到网上，然后自己还继续使用，等到原来的车辆成功卖出之后再购买新车。所以很多二手车行都把自己的经营领域调整为中高端二手车。

二手车车龄大概是几年，什么品牌居多？任先生表示，二手车首次进入交易一般为车龄5-7年的时候最多。因为很多对大部分车主来说，5-7年的时间过去之后，自己的经济实力和消费观念会发生较大变化，车主换新车的可能性变大，淘汰下来的车就随之进入二手车市场了。自己工作的二手车行以经营中高端二手车为主，所以车辆卖出价位大多在10万-30万之间，而原车价值一般都在20万-80万之间。

二胎政策助力二手车市场

位于南山区的市交警局车管处附近的某二手车车行销售经理何先生告诉记者，一些工薪阶层及外地打工者出于工作或家庭出行便捷的考虑，从而购买低价格、低排量的二手车。而且现在的购车一族思想也很开放，只要车没有出现重大事故、质量没问题，一般家庭都可以接受。

记者在路边随机采访了几位市民对二手车的看法。市民王先生告诉深圳新闻网记者，自己正打算入手一辆二手B级车，用来置换自己手上已经开了五年的北京现代伊兰特。而另一位市民肖先生正在围着一辆林肯SUV在查看，据销售经理介绍，该车车龄6年，行驶里程7万公里，原价80多万，现价只要30多万，因此很有吸引力。

肖先生告诉记者，以前自己买第一辆车时候，根本就不考虑二手车，就入手了一个合资品牌新车，但是开了几年之后，发现新车贬值很快，还不如二手车性价比高。因此，这次打算买一个二手的中高端品牌的合适车型。

为什么越来越多的人选择二手车？二手车业内人士徐先生告诉记者，其实在欧美等发达国家，二手车是一个很成熟的市场，大家对二手车的接纳度非常高，很多人的成年后的第一辆车往往就是二手车。

“二手车最大的优势就是性价比高，这点是毋庸置疑的。”徐先生表示，买一辆二手车的价钱比一辆新车的省出个一倍都是很常见的，甚至一些豪车更加夸张。同时消费者只需缴纳过户费，连车辆购置税都省了。而且一般来说，二手车在外观还是性能方面与新车也是相差不大。另一方面，二手车的折旧率比新车的要低得多，新车第一年的贬值率80%左右，两年后大约75%左右，而五年后的二手车贬值率大概只有10%。

徐先生向记者透露，国家去年放开二胎政策落地，促进了二手MPV、七座SUV的刚性需求。在整体经济环境没有出现太大变化下，有部分经销商采取创新营销手法，也对提升自身二手车成交量及品牌认知度带来了帮助。尤其是个别大型二手车经销商尝试与新车经销商、电商平台及银行联手，推出二手车金融购车方案，提升了中高级、豪华二手车的销售。深圳新闻网记者从部分高档二手车经销商处了解到，按揭购车比例已经占其日常交易量的三成左右。

二手车占深圳上牌量的四分之一

据深圳市交警局车管处机动车管理科提供的数据显示，2016年度，深圳市机动车总上牌数为336090辆，新车注册上牌250918辆车，转移登记上牌85172辆车。其中二手车转移登记所占的比例是25.3%，也就是说，每四辆去市车管所上牌的车就有一辆是二手车。

为什么广东省汽车流通协会的数据显示2016年深圳二手车交易量是13.7万辆，而深圳交警的提供的数据显示二手车上牌辆只有85172辆？市交警局车管处机动车管理科副科长刘军表示，深圳的二手车交易之后，除了在市内流通，也有很多流向全国各地。

可以说，二手车已经成为市民购买和置换车辆的重要渠道。那么，市民在购买二手车的时候应该注意哪些方面？怎么分辨事故车辆和泡水车呢？刘军告诉记者，首先要核实车辆来源（车辆牌证是否真实），不轻信路边中介人员；其次要及时到深圳交警网上车管所了解相关业务的要求和流程办结转移登记业务；第三是要到正规的二手车交易市场开具二手车交易发票，第四是对打算购买的二手车辆做到货比三家，心中有数。此外有专家表示，消费者可以通过查询车辆保险记录和4S店保养记录的方式，查看车辆过去是否遭遇重大事故，最大限度规避风险。

市民买二手车的过程中除了最怕遇上的事故车和泡水车，走私车和报废车的改装而成的克隆车也危害不小。那么车辆寿命寿终正寝之后，会不会有不法分子把改装成二手车出售呢？刘军表示，车辆到了规定年限和行驶里程的话必须报废，决不允许报废车辆或者其零件流入二手车市场。

据了解，深圳市2015年和2016年机动车报废的数量分别为37289辆和24089辆，受老旧车报废补贴取消等政策因素的影响，近两年来数量下降较明显。目前机动车报废的流程为车主将车辆、号牌、登记证书、行驶证交至报废公司后，机动车报废出具报废回收证明将相关资料递交至车管所办理注销登记，由车管所在系统内注车辆登记后出具《机动车注销证明》，办理注销登记前需处理完毕涉及车辆交通违法行为。

选购二手车“四大绝招”

一、核对车辆证照买车时，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。 1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证，可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。 2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。 3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。 4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上； 5.保险单。车主只有上了保险才有可能在发生交通事故时将损失降到最低。

二、查看车况一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手： 1.查找事故痕迹与隐患掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅、车辆外观各个部件间隙是否一致、漆面的光洁度是否均匀、车身各部位密封胶是否完整、原车焊接点是否完整。 2.识别汽车的真实年龄踏板上的橡胶蒙面最能透露出车辆的“年龄”，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程（参配、图片、询价）表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。 3.仔细查看轮胎磨损程度重点是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。 4.车身状况耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。 5.发动机外观与运转情况查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。

三、检查车辆保险个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的前两年上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，很有可能是由于未上足保险，发生事故后面对巨额的维修费用，车主才选择卖车。这两种情况也都能体现在保险金额上。或者，可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况，能对车辆事故了解得更透彻。

四、检查原车主《机动车登记证书》会详细记载车主信息，主要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题等。如果车主是组织机构，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关，避免购买试乘试驾车辆。同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1万元至1.5万元的差异。只要在选购二手车时，通过正确的渠道进行选购，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

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