广深高速投5000万设三防 船撞桥2年发生30次

近年广深高速撞桥事故频发，近3年严重碰撞达8次，尤其今年入汛以来更为频发，本月曾在5天之内发生两起较为严重的船只撞桥事件。高速管理方将计划在今年底投入5000万元，增设三道防护措施。

　　广深高速投5000万设三防 

　　广深高速公路是连接广州、东莞、深圳及香港特别行政区的交通大动脉，全长122.8公里，主线共有桥梁169座，主线桥梁总长达45.9公里，其中通航孔桥13座。

　　入汛以来，由于汛期江河水位骤涨，水涨船高，容易引发船只撞击或刮蹭高速公路桥梁，严重者可导致桥梁垮塌交通中断。

　　近日，广深珠高速公路有限公司透露，预计在2016年底前投入约5000万增设三道桥梁防护措施。具体防护措施为：

　　1、外围第一道防线：将在川槎大桥、中堂大桥和新洲大桥安装激光限高防撞预警系统，利用激光检测在离桥梁300米以外对船只提前进行超高检测，对确认超高的船只进行文字和灯光告警。

　　2、外围第二道防线：在上下游距离桥梁边缘约50至100米处设置防撞限高水上龙门架，防止超高船只通过。

　　3、最后一道防线：在桥梁边沿安装检测和监控设备，实时监控通航桥梁通行状况，当超高船只刮碰桥梁时及时告警。

　　广深高速5天发生2起较严重船撞桥 两年被撞30次

　　自2013年以来，广深高速公路桥梁被船舶碰撞事件经常发生，从2014年12月6日至2016年5月14日期间，船只经过通航桥时因碰撞触发报警的有效事件就有30次，较为严重的碰撞事件就发生了8次。

　　尤其今年入汛以来更为频发，本月曾在5天之内发生两起较为严重的船只撞桥事件。分别是5月14日中堂水道桥T梁被撞，5月18日，新洲河桥北行T梁被撞。

　　近年较严重的广深高速桥梁被撞事件

　　2016年5月18日 新洲河桥北行跨梁被撞

　　2016年5月14日 中堂水道桥跨梁被撞

　　2016年4月16日 川槎大桥北行跨梁及T构端横梁被撞

　　2016年3月15日 川槎大桥跨挂梁被撞

　　2016年3月12日 中堂水道大桥北行梁底被撞

　　2016年2月2日 川槎大桥南行跨梁被撞

　　2015年11月30日 东洲河大桥南行防撞墙被撞

　　2013年4月24日 川槎大桥南行跨梁被撞

　　说完船，现在来说说车！

　　5月12日，53辆车经过广深高速望牛墩收费站南行出口的匝道处时，遭遇爆胎。经车主检查，所有漏气的车胎上，都发现了大大小小的刀片。

　　而在“刀片阵”不远处，就坐落着几家补胎修车店，一般情况下补一只胎是收30元，而他们收200元。那么，这件事到底是怎么回事呢？

• 深圳一人骑电动车驶入广深高速 被撞身亡
• 广深高速维修5个月 川槎大桥路段部分线路封闭
• 广深高速日进斗金 沿江高速位置偏僻亏损连连
• 沿江高速规划18处互通11处未通 车流不及广深高速1/4
• 5.11宝安众多道路变“水路” 宝安大道瘫痪 广深高速封闭
• 宝安众多道路变“水路” 宝安大道瘫痪 广深高速封闭
• 58万车次挤爆广深高速 预计24日达最高峰
• 广深沿江高速拟涨价缘因预算超79亿
• 深圳交通委辟谣：广深沿江高速深圳段未开通
• 广深高速车流量暴涨10倍 司机“与其堵车宁愿收费”