莲塘口岸2018年开通 皇岗口岸重建取消货检

莲塘口岸2018年建成开通、地铁13号线拟经深圳湾口岸、跨境校巴配额增至220个、皇岗口岸重建取消货检...日前，深圳市口岸办主任任国明在《民心桥》节目时透露了以上消息。

莲塘口岸两年后有望开通，皇岗、沙头角口岸启动重建前期研究……昨日，市口岸办主任任国明做客《民心桥》节目时透露，深圳口岸加大投入，不断改善硬件设施，进一步优化通关环境。

　　莲塘口岸2018年建成开通

　　昨日，市口岸办主任任国明做客《民心桥》节目时透露，预计2018年莲塘口岸可建成开通。

　　莲塘口岸设计采用“两地两检”模式，货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式。口岸设计流量为旅客3万人次/日，旅检大厅设置旅客出入境查验通道各24条（其中人工查验通道9条，自助查验通道15条）；车辆17850车次/日，货车15000车次/日，设置出入境货车通道各6条；大巴车850车次/日，小汽车2000车次/日，出入境各设置3条“一站式”小（客）车通道，同时在出入境小（客）车通道查验厅内各设置5条旅客查验通道。

　　截至2015年底，旅检大楼桩基及基坑支护工程施工已完成，跨境桥深圳段和市政配套工程的施工招标已经完成，正在开展施工前的各项准备工作。莲塘口岸申报开放工作2016年将启动，预计2018年莲塘口岸可建成开通。

　　莲塘口岸将成为连接深港的第七个陆路口岸，开工以来，其进展备受市民关注。

　　据悉，莲塘口岸承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运，是位于深圳东部的综合性客货口岸。同时，也是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”重大格局的东部重要口岸，有利于加强深港合作，提高跨界货运交通效率并带动莲塘片区快速发展。

按照规划，项目总用地面积为17.2公顷，总建筑面积149583平方米，项目总投资约15.45亿元。主要建设内容包括：旅检大楼、场地道路及车行场地、查验通道、货检区各单体建筑、连接东部过境高速的跨罗沙路高架桥以及连接香港香园围口岸的4座车行桥、1座人行桥。

　　地铁13号线拟经深圳湾口岸

　　此外，市口岸办负责人透露，口岸办协助市规划国土委规划建设地铁10号线福田口岸站西广场建设，以建设集口岸交通枢纽和查验服务为一体的综合办公大楼解决公交车、的士及旅游巴士公交接驳场地和旅客乘车难的问题。同时，研究在福田口岸东广场建设立体式多层停车场。

　　目前，深圳正在推进建设沙河西路与西部通道侧接线下沉连接线，预计2017年12月底前可以建成并投入使用。

　　同时，市有关部门开展深圳湾口岸道路交通改善研究，对现状公交接驳区、AB停车场、科苑路进行改造，并拟将地铁13号线引入深圳湾口岸。

　　跨境校巴配额增至220个

　　据香港特区政府教育局通报，目前深港跨境学童约有29500人，其中享受跨境学童过境交通优惠安排的共18745人。

　　根据深港口岸跨境学童通关会议和深圳各单位相关会议安排，跨境学童采取保障措施得到改善，深港跨境校巴特别配额由170个增加至220个，其中深圳湾125个、皇岗41个、文锦渡40个、沙头角14个。目前，深港跨境学童开通专用通道，并实施电子标签措施。同时，文锦渡口岸5班跨境学童（幼童）出境单向免下车查验，增加皇岗口岸跨境学童（幼童）出境免下车5班至8班校巴班次。

　　皇岗口岸重建取消货检

　　去年，市口岸办启动了皇岗口岸重建专题研究，后经征求各意见基本确定对皇岗口岸实施整体重建。按照目前方案，重建时取消货检功能，旅检口岸按交通枢纽的相关要求进行规划，初步考虑旅客通关流量30万人次/日，车辆通关流量1.7万车次/日。沙头角口岸重建项目已列入深圳口岸发展“十三五规划”，并经市政府常务会议和市人大审议通过。工程可行性研究、初步设计等工作正在展开。