沙河西路南坪快速都将直连沿江高速

广深沿江高速出口太少，“难上难下”的问题一直受到诟病。

　　当前，沙河西路与西部通道侧接线的连接匝道已经启动建设。该工程将以地下匝道的形式直接连通东滨隧道和沙河西路，届时沙河西路的车流可利用该地下匝道连通东滨隧道上下沿江高速，预计2017年建成通车。

　同时，从南坪快速上沿江高速也将更方便。据介绍，在原规划中沿江高速和南坪快速在前海形成全互通立交，该立交定位为重要的高快速路转换节点，也是南山西部、北部地区上下沿江高速的重要节点。但由于前海片区的功能提升，南坪快速路前海段由高架调整为地下道路，前海立交无法实施。目前调整规划后的南坪快速前海段地下道路已开工建设，建成后南坪快速方向车辆可通过该地下道路上下沿江高速。

　　此外，桂庙路快速化改造工程已开工，与之相连的海滨大道(新建道路)前期工作已展开，届时滨海大道方向车辆可直接向西经桂庙路、海滨大道上下沿江高速。

　　深圳(www.szxxg.com)两馆基本成型

　　深圳(www.szxxg.com)市当代艺术馆及城市规划展览馆建筑外型基本成型，其极具设计感的造型令人赞叹。

　　深圳(www.szxxg.com)两馆钢结构复杂，集深圳(www.szxxg.com)证券交易所大悬挑桁架结构、深圳(www.szxxg.com)湾体育中心空间异面弯曲结构和超高层核心筒——框架结构体系于一体。此外，高空施工采用的支撑胎架达到4000吨，空间曲面结构大幅增加了施工难度。深圳(www.szxxg.com)两馆占地面积29688平方米，拟建总面积89354.4平方米，包括地上五层、地下二层，整个工程总造价约16亿元，预计2016年完工。