深圳地铁施工发生坍塌 救援难度堪比玉树震区

6月25日17时13分，正在深圳仁爱医院急诊科值班的急诊医生李路接到急救任务，市120急救中心指示，地铁在建7号线7304-1标福皇盾构机施工区间发生坍塌，要求立即出车，赶往现场支援。李路说，其实自己没想到，这次起初在他看来的日常救援，让他和护士陈彩霞经历了一次终生难忘的“生命接力”。

　　走一趟：泥浆跋涉两公里

　　据李路回忆说，在赶往现场的路上，他和彩霞商量了各种情况的应对措施：急救场地如果在地下应该怎么办，场地如果太小如何施救……然而，尽管已经设计了很多种预案，也做好了遇到困难的心理准备，但现场情况仍让李路和彩霞“完全没有预料到”。

　　“事故现场在距离地面约20米的地下，救援空间十分狭窄，高度不足半米”，李路和彩霞拎着急救设备，只能弯腰侧身跟着先行到达的消防官兵艰难前行。李路事后表示，去往事故现场接近2公里的路程，因为是踩在被泥浆覆盖的机器上，全程几乎没处下脚，根本站不稳。直到接近现场，李路和彩霞才发现，由于来不及换上水鞋，他们的白大褂和鞋子全部浸满了泥浆。

　　第一次：绑着腰带打点滴

　　此前，事故中的受伤人员已由先行到达的救护车紧急送往医院救治，李路和彩霞此行的任务就是——救援被困者。意识到情况紧急，李路和彩霞没有多想径直前行，在爬梯登上事故现场时，消防员提醒：“由于盾构机出现故障，泥浆可能随时喷出，最远喷射距离超过5米，要小心保护自己”。陈彩霞说：“当时顾不了那么多，只想着赶紧见到被困者，确认情况，实施救援。”

为确保李路和彩霞的安全，消防官兵搭起人墙，帮助他们抵达现场。“环境非常闷热潮湿，空间很小，急救设备都运不进去”，李路说，“看到两名被困者，我们必须第一时间评估他们的身体情况。”

　　在确认一名被困者已无生命体征后，李路紧急对另一名被困者实施救援。李路说：“因为被门卡住，被困者动弹不得，通过对他血压、脉搏的检测及问话观察状态，发现较为正常。为了避免长时间被困出现脱水等并发症，必须先给他吸氧及补充能量。”

　　然而，由于现场条件恶劣，吸氧设备根本无法放置。为避免发生紧急情况，李路立即决定，开通静脉通道为其补充能量。但浑浊的泥浆让李路无法靠近实施注射。消防官兵当机立断，给李路绑上腰带，悬空接近被困者实施注射。

　　李路说：“从来没试过绑着腰带打点滴，自己也有些紧张。但为了缓解被困者的紧张情绪，我必须安慰鼓励他，告诉他地面上有市领导和工友在等他，现场有很多消防官兵在想办法，并强调，现在他的身体状况良好，要坚持耐心等待，一定能得到顺利救援。”一边聊天，一边扎针，这是李路在多年急救经验中总结出的安抚患者情绪的好办法，果然，被困者在得到补给后情绪平复了不少。

　　等一夜：成功救出被困者

　　为让消防官兵有足够施救空间，在确认生还的被困者生命体征平稳后，李路、彩霞撤出地面，此时距离他们下井施救已过去两个多小时。“救援现场气氛非常紧张，整个人神经都是紧绷的，一心想着让生还的被困者得到及时救援，后来上到地面才感觉到，这一路泥浆跋涉腿都软了，并且长时间的地下施救，呼吸也不畅”。

　　匆匆扒了几口饭，井下传来消息，生还的被困者由于被困时间过长，情绪激动，要求医护人员到达现场。参与现场指挥的市卫计委领导指示，由于李路、彩霞熟悉现场情况，请他们再次下井支援。

　　虽然下了井，但为保障现场救援，李路和陈彩霞没能接近被困者，而是在消防官兵已提前准备好的施救平台耐心等待，“做好了随时到第一线救援的准备，并且在心里一直暗暗祈祷被困者一定要平安。”彩霞说。

　　23时40分，终于等来了消防官兵的欢呼。李路说：“那一刻现场所有人都站起来了，热泪盈眶。”生还的被困者成功救出，李路和彩霞立即用事先已准备好的急救设备，在施救平台对被困者进行检查和能量补给，确认其生命体征平稳后，交由消防官兵迅速护送出井，送往医院救治。

　　李路和陈彩霞称：“等了整整一夜，成功守出被困者，再难也值得。”李路说，他当过兵，2010年还参与过玉树地震救援，但李路坦言：“这次救援的难度比玉树震区还大，环境更艰苦，要特别感谢冒着生命危险保护我和彩霞的消防官兵。”