14条铁路近期集中开工 总里程达3712公里

据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。

　　仅6月30日，从北向南，就有哈尔滨至佳木斯铁路、京沈客专河北辽宁段、杭州至黄山铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路4条铁路开工建设。

　　不仅如此，据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。

　　一位研究人士表示，随着中央稳增长信号不断强化， 铁公基 再次面临升级强化，相关部门和地方政府正蓄势待发，大规模投资正拉开序幕。

　　20个铁路新项目提前开建

　　就像是发令枪响一样，铁路忽然拉开下半年建设的大幕。

　　随着建设的正式开工，一条世界级黄金旅游通道开始进入通车倒计时。这条由黄山至杭州客运专线东到浙江省杭州市，经黄山市徽州区、歙县及宣城绩溪县，以及浙江淳安县、建德市、桐庐县、富阳市、杭州萧山区，全长约265公里，形成一条1小时内通达的黄金旅游通道，也和沪杭、宁杭、杭甬串联起来，将长三角客流引入内陆城市。

　　而 四纵四横 的骨架之一，京沈客专河北辽宁段也正式开工建设。

　　除了已经开工的，大批准备开工建设的铁路正蓄势待发。

　　在贵州，计划年内开工的黔桂铁路增建二线，也正式列入贵州省铁路建设大会战项目中。此外，据了解，原本计划2017年开工的瓮安至马场坪铁路，有望提前至今年开工。

　　 铁总今年64个新开工项目，与年初原计划44个项目相比，多出了20个新项目，这些原本都是以后的规划，现在全部提前了。 中国工程院院士王梦恕表示。

　总投资已超过1.5万亿元

　　在一大批铁路密集开工的同时，地方纷纷调整了铁路投资计划。

　　近日，云南、四川、广东、甘肃、浙江、湖南等多个省份，陆续召开铁路建设推进会议，布置新的规划和建设任务。

　　浙江省政府近日宣布并动员部署浙江铁路建设 八八计划 ，4年内(2014至2017年)浙江将开工16个铁路项目，投资1350亿元，预计至2020年浙江铁路营业里程比目前翻一番，将达到4000公里。而湖南省发改委则发布消息称，2014年湖南计划新开工5个铁路项目，总投资近千亿元，创历史新高。

　　在西南部，贵州提出力争全年完成铁路投资330亿元，比年初目标增加20亿元。

　　 对地方政府和铁总来说，铁路建设是双赢的举动。 铁公基投资作为传统 稳增长的手段，在接下来的半年中，将继续发挥其作用。 社科院一位专家表示。