深圳法治通城启动以来 高峰缩短20分钟

　交警发布 通城令 已逾半月，缓堵功效如何?交警说，根据测算，路面交通违法行为数量在下降，某些路段车速提升7%，早晚高峰总体持续时间缩短20分钟……小伙伴们，你们感觉到了吗?

　　4月27日起，法治通城行动启动，严管10项30类违法行为。两周来， 隐形战车 上路执勤;首批150名 交通安全信息员 兼职抓违法;500名 交警尖刀 上阵处置急难险重……

　　1

　　交通违法 下降趋势

　　今年4月27日至5月9日，共查出列入严管范围的违法行为85735宗。

　　总体来看，列入严管的30类违法行为中，有8个类别查处数量同比上升，13个类别查处数量同比下降，总体呈下降趋势。

　　析因

　　警力在强化，科技手段在不断投入，特别是 隐形战车 横空出世，让以前 侥幸 的违法已经难以幸免。

　　这些天，查处违法占用应急车道达1637宗，该类别查处数量同比上升26.4%。大部分查处数据同比下降。

　　2

　　车速 有的路段提升7%

　　以北环大道、深南大道、滨海大道、梅林进出关梅观路为例，平均提升车速达7%。

　　从区间车速来看：

　　●早高峰车速比行动前两周环比上升3.64%

　　●晚高峰车速环比上升8.33%

　　●平峰车速环比上升1.78%

　　析因

　　交警严查乱变线、违停，习惯 违法 的人胆子变小了，老老实实遵守交规，整个道路秩序趋于好转，道路通行效率提高，车速也就提升了。

　　3

　　车流量 下降4.82%

　　4月27日至5月9日的数据显示，监测市区九条主干道(深南大道、北环大道、滨河大道、滨海大道、泥岗路、红荔路、笋岗路、上步路、梅观路)。

　　●工作日日流量较行动前两周环比下降4.82%

　　●工作日早高峰流量环比下降了3.94%

　　●工作日晚高峰流量环比下降4.04%

　　析因

　　主干道管控如此之严，违停成本又增加，开车出行变得不那么便利了。有市民干脆由开车改为其它方式出行，因此车流量有所下降。

　　4

　　路面事件 下降5.62%

　　从交警部门记录在册的道路交通事件来看，4月26日至5月9日，工作日共录得各种路面事件2574宗。

　　●比去年同期(4385宗)下降42.3%

　　●环比上两周(2727宗)下降5.62%

　　析因

　　交通秩序变好了，车辆各行其道，擦碰、事故自然就少了。

　　5

　　早晚高峰 缩短20分钟

　　市区早晚高峰恢复正常时间均有所提前，高峰期平均减少20分钟左右。

　　●如梅林关早高峰最早7时(最晚7时20分)开始排队，进出关早高峰交通恢复正常时间由9时50分提前至9时30分左右;晚高峰恢复正常时间由20时20分提前至20时左右。

　　●布吉关早高峰最早7时(最晚7时20分)开始排队，最早9时20分结束，开始排队时间推迟了10分钟，结束时间基本不变，排队时间减少约10分钟。

　　●北环大道早高峰交通恢复正常则由9时20分提前至9时左右，晚高峰恢复正常时间由19时40分提前至19时15分左右，银湖双方向未有明显早高峰现象。

　　析因

　　交通秩序好了，路面交通事故少了，通行效率提升了，早晚高峰持续时间就缩短了。

　　□提醒

　　占用应急道别侥幸

　　 隐形战车 盯着你

　　从目前情况来看， 隐形战车 的活动范围主要在深南大道、北环大道、新区大道等重要路段，盯梢得最紧的当属 占用应急车道 违法。要知道，近半个月来，战车查处违法行为1153宗，其中占用应急车道就达763宗，占比超六成。