汽车与IT 谁为谁打工？李书福'论战'IT大佬

12月16日，由《汽车商报》主办的 谁将引领汽车安全3.0时代& & 第二届(2013)国际汽车安全高峰论坛 在北京举行。论坛围绕 汽车与智能化 、 汽车安全新时代 等话题，邀请相关专家、学者进行探讨。本次论坛还特别邀请了吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福、搜狗CEO王小川、易到用车CEO 周航，以及麦肯锡全球资深董事、合伙人高旭等面对面展开一场高端跨界 论战 。

　　细心的人士已经注意到，无人驾驶、IOS in the Car等一些新名词正在随着科技的发展，越来越多出现在汽车领域，这个被看作 汽车领域的IT革命 的商业技术领域，正在改变消费者对汽车的认识。另一方面，汽车智能化巨大的发展潜力已经吸引了众多IT巨头的目光，以谷歌和苹果为代表的两家IT公司已将它们之间的战火燃烧到了汽车行业，有专家预测，未来在智能汽车领域呼风唤雨的或许不再是传统的汽车制造商，而是IBM、英特尔、苹果、谷歌这样的在互联网领域、无线通信等智能化领域占据重要位置的公司。但也有人认为，即便是信息收集和技术层面汽车厂商无法与IT企业相比，但IT业毕竟不会介入汽车生产制造，另外在汽车安全、性能等各方面它们也并不具备优势。

浙江吉利控股集团董事长兼沃尔沃汽车董事长 李书福

　　那么，在未来，谁将主导汽车智能化？IT厂商和汽车厂商将来的角色分工和他们的边界到底是什么样的？两大行业相遇，到底谁将冲击谁？或是会如何融合发展？IT大潮大规模来袭，汽车将如何来应对？